![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последние сообщения: Таня 2012-02-06 22:14:18 Druid 2012-02-06 13:17:02 will 2012-02-05 22:53:29 will 2012-02-04 20:08:15 Таня 2012-01-23 23:29:45 |
Туристский клуб "Романтик" ОТЧЕТо лыжном туристском спортивном походе третьей категории сложности по Южному Уралусовершенном с 5 по 17 февраля 2006г. Маршрутная книжка № 08/06 Руководитель группы Ковтун В.Д. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела Содержание1. Справочные данные о туристском спортивном походе 1. Справочные данные о туристском спортивном походе1.1. Организациятуристский клуб Романтик 1.2. Параметры похода.
1.3. Район походаРоссия, Южный Урал, Челябинская обл. 1.4. Нитка маршрута:г.Златоуст с. Веселовка Cхема маршрута представлена в приложении 1. 1.5. Сведения об участниках похода
1.6. Место хранения отчетаПоход рассмотрен в Одесской областной МКК и отчет находится в Одесском городском клубе туристов 2. Содержание отчета2.1. Общая идея похода.Восстановление района в ряды ходимых (новое хорошо забытое...) 2.2. Варианты подъезда и отъезда.Подъезд осуществляем поездом №372 Одесса Уфа далее №142 Уфа Златоуст. Из Златоуста до места старта (п. Веселовка) добираемся автобусом. Отъезжаем сначала договорным грузовичком из пос.Верхний
Катав в 2.3. Аварийные выходы с маршрута, его запасные варианты.Аварийный выход с маршрута через с.Поляковка, пос.Тюлюк. Запасные варианты а) пос. Сатка оз. Зюраткуль б) пос.Тюлюк с. Александровка в) пос. Тюлюк с. Николаевка г. Репная 2.4. Изменения маршрутаПервая половина маршрута пройдена по основному варианту, а вторая по рекомендации МЧС (из-за заповедника) по запасному варианту б) до в.Б.Шалом со спуском в пос.Верхний Катав вместо спуска до ст. Инзер. 2.5. Графики движения и другие параметры маршрута
Итого: 202км 2.6 Описание прохождения маршрута2.02.06 Поезд.Наконец-то выспались, позавтракали. Пошли таможни, границы, проверки. Потом сели за шитье - шатер и личные недоделанные вещи. За окном везде полно снега, даже периодически подсыпает. Но солнца нет. В вагоне тепло, народу немного, проводники лояльны. Умом Россию не понять, 03.02.06 Оказывается, в дальние походы ездить выгодно. За 2,5 дня можно полностью подшиться и подогнать снаряжение. Дошили купольный узел в обоих слоях шатра, пришили липучки на входе. Народ (кому было надо) дошил бахилы, подшлемники, фонарики, чехлы на рукавицы и т.д. К вечеру мужики устали от непривычной работы и сели играть в преф. Остальные предпочли подремать на верхних полках. Снаряжение и раскладка расписаны, вечером перед Уфой спакуемся по-походному. За окном метет, но несильно, мороз небольшой, до -10°С. Снега везде много, но не слишком. У Саши Шульги слегка перебор с продуктами, вес будет не 23, а, скорее, 25 кг у мужиков и 15 у женщин. Впрочем, это нормально. Всех заинтриговало сообщение о двух потенциальных участниках в Златоусте. Но до него еще Уфа и ночь впереди. В Уфе классно выгрузились и через час спокойно сели на поезд Симферополь Свердловск (билеты по 200 руб.). 04.02.06 В Златоуст прибыли в 5:30, для приличия подождали до 6.00 и начали звонить Федорцу. Он, похоже, уже сидел у телефона, т.к. сразу же взял трубку и через полчаса приехал. Поехали на Машгородок к его теще и там прекрасно позавтракали. Днем выбрались в город, осмотрели достопримечательности, посетили интереснейший краеведческий музей с массой старинного оружия. Все были в восторге. Затем сходили к стелле Европа-Азия. Я дал телеграмму в Одессу, заехал отметиться в КСС (на окраине города, ул. Спортивная 1А, тел. 67-06-13). Вечером перепаковывались. Федорец с женой решили пройтись с нами до Тюлюка. Спать легли поздно. Ужин был отличный: пельмени, суп, винегрет. Продуктов практически не докупали (на Федорцов), так как всего было с запасом. 05.02.06 Дежурили Таня и Аркадий. Квартиру покинули в 6:05, и в 7:00 выехали на полупустом автобусе на Веселовку (билеты взяли накануне по 19 руб.). Уже через 40 мин выгрузились в Веселовке. Темень полная. Пока собрались и обулись, слегка рассвело. Это было начало девятого по местному времени (на два часа раньше московского). Деревню надо проходить на юг по верхней дороге. Сразу за деревней мост, и дорога
идет на юго-восток. Дорога укатана, хорошо идти на лыжах 6.02.06 Ночь провели тревожно. Печка во второй половине ночи еле горела, видимо, забилась плотная сетка в искрогасителе. Дежурным пришлось раздувать печку. Газовая атака была еще та. Под утро печку бросили топить совсем. Додежуривали Таня и Аркаша.
Далее шли по дороге от Буранов и Уралов через очень красивые березово-сосновые леса. Дорога идет в основном слегка под уклон. Это и понятно - постепенно снижаемся к реке Ай. Прошли 2 перехода и стали лагерем. Близость реки уже ощущается. Заготовили хороших дров, поставили самую редкую сетку в искрогаситель, и печка заработала на славу. Вечером были шикарные разносолы в виде вяленого леща и чая с мороженой брусникой. В шатре настроили гитару и начали вспоминать репертуар. За ночь происшествий не было. Дежурили Саша и Сережа. Во время дежурства починил Лизе лыжу. Вечером было -13°С, ясное небо и луна во второй четверти. 07.02.06 Выход в 9:00, с утра легкая облачность. Продолжаем двигаться по буранному следу. Дорога идет то левым, то правым берегом р. Ай. Горбатый мост не нашли. На третьем переходе вышли на заброшенное деревенское кладбище, поднялись на вал плотины с разрушенным шлюзом. Буранный след ушел на восток. Вернулись к кладбищу и продолжили движение по дороге западного направления. Была маркировка, цветные полосы. Еще один переход, и в 13:00 стали на горячий обед. Дорога идет траверсом южной оконечности хребта Уреньги в районе пер. Юрак. Сам перевал не видел, но понижение просматривается. С обеда вышли в 14:40. Тропим местами до 30 см, чаще 20 см. Тропим с рюкзаками. Через полтора перехода от обеда выходим на развилку дорог на хр. Нургуш и вдоль хр. Уреньга с западной стороны его на юг. От развилки 5 мин хода до ручья, пересекаем его, выходим на пологий берег. От развилки перед ручьем опять идем по старому буранному следу. Избы, обозначенной на картах в районе перевала, уже нет. Движемся еще переход по редколесью береза, осина, ель, и в 17:05 находим цельнометаллический балок увы, без дна и полностью сгоревший внутри. Быстро находим куртину елей, сушину, ставим лагерь в защищенном месте. Вечером t=-18°С. В шатре пели песни, теперь солировал Сережа. Дежурили Федорцы. Настоящему руководителю на фиг не нужны компас и карта, ему не западло сбегать на ближайший очередной перевал чтобы снова убедиться: ничего-то он в этой местности не понимает. (Из откровений руководителя). 08.02.06 Утром шел снег и было -18°С. Дежурили Федорцы. Вышли в 9:30. Продолжаем движение по буранному следу, огибая левую вершину (по ходу) перевала Юрак. Так как дороги и следов вдоль хребта Уреньги не было, пришлось идти по буранному следу, а он явно спускался в долину Березяка пологим траверсом на юго-запад. Пробиваться по хребту без дороги не стали, т.к. глубина тропления до 40 см. Буранный след плавно теряет высоту и уходит на юго-запад. Обедали с 13:00 до 14:00. Солнечно, легкий ветерок. После обеда в 15:30 пересекли ручей и плавно поднялись на какой-то отрожек вершины Бияцкие шишки в направлении на ЮЗ. Шли по очень живописному заваленному снегом елово-березовому лесу до 17;00. Нашли сушину из лиственницы и поставили лагерь. Впереди на ЮЗ открывалась вершина 1267 в хребте Нургуш, очень впечатляющая. Температура вечером -17°С. Дежурит Валера, Лиза. 09.02.06 Вышли в 9;15 и буквально через 10 мин с террасы (где выходы скал и панорама местности) спустились к речке М. Березяк. Там обнаружили два свежетесанных строения, по виду точно для туристского приюта. Одна дорога ушла через речку на СЗ. Мы продолжили движение по левому (орографически) берегу реки по туристской лыжне. Через 1 переход подошли к развилке, где правая дорога уходит на Тюлюк, а левая (тур. лыжня) предположительно в сторону Иремеля. Решено было использовать лыжню и попробовать взойти на Иремель. Лыжня траверсирует склон в ЮВ направлении, временами забирая на юг. Лес высокий, редкий, временами перемежающийся посадками ели. Лыжня присыпана снегом, но неглубоко. В 13:00 стали на горячий обед. Т -18°С. После обеда продолжали набор высоты на хр. Ягодный. К 17 часам лыжня практически исчезла, переметенная снегом. Ставим лагерь. Т -21°С. Сходил до верха хребта. Там наст, камни, жуткий ветер. Иремель весьма далеко. Лыжня закончилась. Ночевали не с очень хорошими дровами под самым верхом хребта на границе леса. Дежурили Аркаша, Таня. 10.02.06 Утром -19°С. Еще вечером стало ясно, что придется спускаться назад и продолжать движение в Тюлюк. Без лыжни переваливать на ту сторону хр. Ягодный рискованно, да и вообще Иремель оказался дальше ожидаемого. Лыжня, видимо, шла на Уреньгу из Тюлюка, чем и объяснялось постоянное смещение к востоку. Вышли в 9:00. Через час по своей лыжне скатились до развилки (той,что в часе ходьбы от приюта) и продолжили движение в Тюлюк. В 13:00 стали на горячий обед. Погода шикарная: солнце, легкий ветерок, Т-13°С. Дежурили Сережа и Саша. Пока сам не протропишь, и прокатиться негде. Обедали на ручье, после лыжня поднялась на берег реки и пошла верхними террасами, срезая повороты реки. В начале третьего перехода вышли опять к реке и хорошей избе в 15:30. Т-16°C. 11.02.06
Проводили в 16:00 Сашу и Иру в Златоуст и взялись за дела. Разведали дорогу на Иремель, произвели закупки в магазине, затопили баню, купили молока и хлеба. Праздник души. Дальнейшие действия группы: восхождение на Иремель, затем подъем на хр. Зигальга, траверс до перевала на В. Катав, радиалка по хребту на Большой Шолом и спуск в В. Катав. Дневной пропуск в нацпарк стоит 40 руб. 12.02.06 Утро началось с мелодичных соловьиных трелей Лизиной мобилки. Пока ставили
кофе и будили народ, стало светать. Это показалось странным, т.к. будильник
был выставлен на 5 утра. Но... на мобилке было наше киевское время, и реально
это было 7 утра. Очень быстро собрались и вышли в 8:15, взяв пуховки и подшлемники.
Аркадий уже растопил печку, купил молока и хлеба. Как было всем хорошо! Доплатили за ночь еще 240 руб. Это Саша Шульга постарался сэкономить. Отдых, ужин, планы на завтра. На улице -15°С. Дежурили Валера и Лиза, с обеда Аркаша и Таня. 13.02.06 Дежурные встали в 6:00, завтрак был сварен с вечера, к 8:00 подошли работники лесничества, попрощались с ними, и в 8:30 вышли в сторону Александровки. Неудачно промахнулись мимо поворота с основной дороги (он прямо в селе, а не на окраине Тюлюка). Срезав угол через сенокос, огороженный колючей проволокой и перебравшись через забор, вышли на автородорогу в Александровку хорошо укатана и ничем не посыпана. В 10:45 были у первого моста через Юрюзань, через час в 11:50 у второго моста через правый приток Юрюзани. В 13:00 стали на горячий обед в районе 3 моста на берегу реки. Воды набрали в лунках рыбаков. T-2°С. С обеда вышли в 14:45 и через 20 мин подошли к разрушенному мосту через ручей Сухой. Буранного следа в сторону перевала не оказалось, хотя признаки дороги, по которой прогулялись вверх-вниз москвичи, были, судя по их отчету. Отказавшись из-за глубокой тропежки от подъема по этой малоприметной дороге, продолжаем движение в сторону Александровки и через 1 переход подходим к развилке (поворот дороги влево, кладбище слева под нами внизу). Так как время было уже 16:20, решили переночевать в ближайшем лесу. Дежурили Сережа, Саша, t=-13°C, легкий ветер, легкая облачность. Спать легли рано, дежурили по 2 часа. Очень сильно забилась сетка от сосновых дров с синевой. 14.02.06
15.02.06 Выход в 9:15, Т-13°С. Дежурят Валера, Лиза. С одной сеткой и на сухих еловых дровах здорово прогорел шатер. Не оправдывают себя все эти сетки. Нужен нормальый искрогаситель. Или экономайзер. Через 1 переход оказались прямо напротив странного сооружения на склоне нашего перевала. К перевалу ведет понижение, которое предстоит пересечь. Дорога закончилась на редколесье, перед залесенным понижением, где протекают ручьи Истька, Б. Катав. Первая попытка пройти по азимуту привела к большому отклонению вправо. Пришлось вернуться к месту окончания дороги и ориентироваться еще раз. Еще два перехода тропили по глубокому снегу через лес, и в 13:00 стали на горячий обед в районе днища долины. Т-1°С. В 14:45 продолжили движение по прежнему азимуту и через 2 перехода подошли под хребет правее перевала. Еще один переход, и к 18 часам вышли на перевал. Следов дороги через перевал не обнаружено. Поставили лагерь. Т-12°С. Дежурят Аркаша и Таня. Спать легли пораньше, начав дежурство у печки с 21:00. Сетка забивалась каждые 3 часа, приходилось выходить и выколачивать. Погода отличная, шикарное звездное небо, хорошие дрова. 16.02.06
Дежурят Саша, Сережа. Т-9°С. На Шолом с перевала лучше подниматься так. До верха первой залесенной вершины подняться серпантином по лесу в лыжах. А у скал их оставить и дальше идти пешком через 1 вершину и по плато между 2-й и 3-й вершиной. Наверху на плато снега мало, можно спокойно пройти пешком. В таком варианте (выход в 7:00) можно запросто успеть взойти на Б. Шолом за световой день (при хорошей погоде).
Договорились с местными, что подбросят нас в Катав-Ивановск на Газели, чтоб не ждать до 19:00 автобуса (один в день). Перекусили в клубе и в 17:00 выехали в Катав-Ивановск. Езды меньше часа, билет на автобус 50 грн. В Катав-Ивановске сразу же пересели на автобус до ст. Вязовая, и через час были там. Поездов полно, и в течение 6 часов все разъехались по своим направлениям, т.к. попав в те отдаленные края, все решили проехаться по родственникам. Мы с Лизой уезжали предпоследними. Вот так и закончился наш поход. Наблюдения, выводы и рекомендацииВот и свершилась давнишняя мечта, и мы побывали на Южном Урале! В чем-то наши мечты и ожидания оправдались, в чем-то нет. Гуще стала населенка, хотя это как раз и не раздражает. К туристам относятся традиционно хорошо и приветливо. За время нашего очень длительного отсутствия (30 лет) в данном регионе многое изменилось. Появились новые автодороги, возродились брошенные села, пришли в упадок другие. По-прежнему полным ходом идут лесоразработки, но это не повсеместно, т.к. на территории Южного Урала сейчас возникло два крупных природоохранных образования: Зюраткульский национальный парк (Челябинская область, г.Сатка, ул.Советская, 15 тел. директора( 35161) 3-21-83, тел. отдела туризма: 4-29-01, e-mail: np_zuratkul@fromru.com сайт: www.zuratkul.ru) и Южно-Уральский заповедник (Башкортостан, Белорецкий район, пос. Реветь, ФГУ Ю.У.Г.П.З., директор Алибаев Фанур Хажгалеевич). Национальный парк предназначен для посещений, соответственно все сводится к оплате за время пребывания на его территории. Перечень услуг, предоставляемых работниками нац. парка, весьма обширен. Здесь и доставка к месту рыбалки, проведение экскурсий, в т.ч. и многодневных, прогулки на лошадях, Буранах, восхождения на вершины в сопровождении гидов и т.д. Интересующая нас, туристов, услуга проста: пребывание на территории нацпарка стоит 40 руб. в день с человека. Для лыжного похода реально это 3 5 дней в зависимости от построения маршрута. Купив билеты на этот срок, вы избежите длинных и неприятных разговоров с егерями и все равно неизбежных штрафов. В тех краях у всех есть бураны, мобильники и рации. Так что 30 грн. за 4-дневное прохождение через нацпарк не ахти какие деньги. Услуги нацпарка по приютам и транспортным услугам чуть выше, чем аналогичные услуги у местного населения, но это дело вкуса. Насчет Южно-Уральского заповедника мы узнали меньше, но все же удалось выяснить, что: штраф за нарушение заповедного режима составляет 1000 руб. (180 грн.), что так же можно официально заказать экскурсию за 380 руб., но другие подробности, кроме адреса конторы заповедника, нам узнать не удалось. В интернетовских отчетах по району постоянно встречаются эпизоды неприятных встреч с егерями заповедника. Очень интересен краеведческий музей, посещенный нами в Златоусте. Даже без музея оружейной фабрики, который в субботу-воскресенье не работает и на посещение которого нужно подать предварительно заявку с указанием паспортных данных, мы получили полное представление об оружейных традициях златоустовского края и изделиях известнейших оружейных мастеров. Ну и конечно история о том, как возникло это производство и какой ценой, и что представляет производство холодного оружия сегодня. Только отсутствие свободных средств уберегло нас от "поножовщины" после посещения музея. Купить есть где и есть что, но все более или менее достойное начинается от 1000 руб. Местное население живет на вид небогато, но спутниковые тарелки по деревням не редкость, у большинства Нивы, для зимы Бураны (их стоимость 4 5 тыс. долларов). Везде держат скот, лошадей, огромные сенокосные угодья. Охота идет на лося, косулю, зайцев, глухарей. За рыбалку и так ясно, речек море. Погода с первых дней февраля стояла просто шикарная, и эта закономерность подтверждается статистикой не менее 10 отчетов, просмотренных в Интернете перед походом. А серьезные морозы (до -47°С) как раз характерны для конца января. Толщина снегового покрова от года к году, конечно, разная, у нас получилось довольно много. Местами до 60 см почти неуплотненного снега. При тропежке до 30 см и малой группе нереально проходить в день более 15 км, тем более по хребтам, где снега еще больше. Хребты по самым верхам не имеют сплошного настового слоя, а где имеют, там он лежит на крупнокаменистых россыпях и для прохождения на лыжах практически недоступен. При таком глубоком снеге стоит рационально использовать любые лесовозные дороги, буранные следы и лыжни попутного направления. Иначе маршрут вы просто не успеете пройти за заявленное время. В целом район очень красивый, есть технически сложные участки, хотя рельеф довольно плавный и, скажем, по сравнению с Карпатами, проходится на лыжах легче. Я не имею в виду траверсы хребтов выше границы леса, где лыжи в принципе малоприменимы. Ориентирование довольно сложное, леса густые, буреломные, гидрографическая сеть местами весьма мелкая и плохо читается. В общем, ходить там не скучно. Нам очень понравилось! За весь поход в районе не встретили ни одной туристской группы. Видимо, потому, что начало нашего маршрута проходило по нетрадиционному лыжному району, а во второй половине нашего похода у студентов уже закончились каникулы. Но что мы в принципе узнали у местных туристов они вовсю ходят на пластиковых лыжах, накладывая под грузовую площадку мазь, не соответствующую данной температуре. Подробности этой технологии, я думаю, легко узнать на любом форуме тур. сайтов данного региона. Район рекомендуется для проведения качественных единичек и двоек. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||