Советы участникам

Туристского перехода <100км за 24 часа по Поясу Славы>

• Надеемся, Вы регулярно тренируетесь, готовясь к Переходу.

• Не забудьте сверить свою одежду со свежим прогнозом погоды.

• Одежда должна быть удобной, легко сниматься и надеваться. Не берите лишней одежды. Или берите такую, которую не жалко выбросить по дороге.

• Больше всего неприятностей приносят потертости ног от неправильно подобранной и неразношенной обуви и плохих носков.

  На втором месте - судороги ног и растяжения.

• Не загружайте судей просьбами сохранения и перевозки еды и лишней одежды. У них хватает своих забот. Они частенько завозили не туда.

• Ночь с 10 на 11 апреля будет безлунной. Фонарик не помешает.

• Не забудьте взять свои личные лекарства и лейкопластырь.

• Рекомендуем захватить с собой полиэтиленовый пакет для упаковки документов (командная и личная карточки и схема дистанции отпечатаны форматом 150х210 мм). Старайтесь донести документы до финиша, не замочив и не порвав.

• Пополните счет мобильного телефона и зарядите его.

• О своем участии в Переходе поставьте в известность близких и друзей, сообщите им свой номер, маршрут Перехода и намерения (в смысле, сколько решили пройти). Поддерживайте с ними мобильную связь.

• Будет хорошо, если Вас встретят на финише, или там, где вы намереваетесь сойти.

• Номер участника перехода представляет собой два прозрачных кармана, прошитых тесьмой. Он надевается на грудь и спину и завязывается на поясе. В карманы вставляются листы бумаги размером 150х210 мм с номером, присвоенные участнику при именной регистрации, после чего карман заклеивается липкой лентой. На номерах есть светоотражательные полосы.

• Для безопасности на дорогах и удобства регистрации на КП номера обязательно должны быть надеты поверх одежды.

• Рекомендуем снабдить одежду дополнительными светоотражающими элементами.

• Соблюдайте Правила дорожного движения.

• Следует идти по левой обочине навстречу транспорту.

  К сожалению, есть участки дистанции, где обочина отсутствует. В таких местах будьте особенно внимательны.

• Не ходите толпой, занимая проезжую часть дороги.

• Уступайте дорогу транспорту заранее. Не упорствуйте и не пытайтесь доказать ему свою правоту.

• Не ходите в одиночку! Старайтесь днем подобрать себе спутников, близких по скорости ходьбы и настроению, чтобы ночью идти в приятной компании.

• Помогайте друг другу, поддерживайте друг друга. Сотка знает много примеров, когда отчаявшиеся участники доходили до финиша только благодаря поддержке спутников.

• Надеемся, команды проявят настоящие туристские качества: сплоченность, взаимовыручку и упорство и сохранят полный состав до финиша. А иначе зачем идти командой?

• На участке маршрута от КП53км (Овидиополь) до финиша, который участники проходят в темное время суток, кроме судейских КП, будут 4-5 пунктов, организованных волонтерами, чтобы поддержать участников. На них можно будет получить воду или чай. Где-то могут и покормить.

  Планируется, что этот участок будет патрулироваться машинами волонтеров с логотипами перехода на стеклах.

• Вам будут розданы списки телефонов, по которым надо звонить в критических ситуациях. Просим звонить на номер того КП, который ближе к Вам, а не на тот номер, который дешевле.

• Если Вы решили сойти с дистанции на судейском КП, нужно зарегистрироваться у судей и сообщить им о своем решении.

  Если Вы сошли с дистанции не на судейском КП, просим сообщить на финиш свой номер, место схода и как Вы собираетесь добраться домой. А, добравшись домой, сообщите об этом на финиш.

• Сошедшие на КП53км еще смогут уехать маршрутками в Одессу. Сойти ночью на второй половине дистанции не советуем, т.к. уехать до утра нечем. Разумнее идти до финиша.

• Питание (перекусы, и не более!) будут организованы на судейских КП. Предполагаемое мини-меню: бутерброды, вода, горячий чай.

• О туалетах.

  В 50м от старта есть небольшой платный туалет (1,5 грн).

  На КП туалетов нет. Просим естественные надобности справлять в безлюдных местах до или после КП.